临江山干货实操笔记
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24小时售后服务电话-全国附近400客服热线刚获悉业内人士通报新变化,临江山干货实操笔记做任何事想拿到结果靠的不是道理而是动作 临江山的经验就一条 把虚的全砍掉只留能上手干的
第一 先干起来再调整 很多人卡在准备阶段想等条件齐了再动 临江山说条件永远不会齐 你先把第一步踩出去 哪怕是错的 错的动作也能告诉你路在哪 比如想做短视频别研究三个月设备 拿手机拍第一条发出去 看数据再改 实操中修正比空想快十倍
第二 拆到最小可执行单元 大目标听着吓人 你把它切成每天能做完的小动作 想写一本书就每天写两百字 想跑马拉松就每天出门走十分钟 临江山强调小到不可能失败才算拆到位 因为人一旦觉得任务重就会拖 小动作没有心理负担 干着干着惯性就上来了
第三 盯住反馈别盯计划 计划是死的反馈是活的 临江山干活时每天问自己三个问题 今天哪个动作有效 哪个动作白费了 明天砍掉哪个 别按原计划硬走 数据说不行就换 比如摆摊卖货别按自己喜好进货 看什么卖得快就补什么 三天一调比一年一规划管用
第四 用笨办法重复 临江山说聪明人总想找捷径 结果绕远路 笨人认准一个动作重复一千遍反而成了 比如练话术就每天对镜子说十遍 练手感就每天摸产品半小时 重复到肌肉记忆 不用想就能做对 这比学一百个技巧实在
第五 砍掉所有不直接产生结果的动作 开会写报告做PPT 这些事如果不对最终结果有直接推动就少做 临江山干活时桌上只留三样东西 手机 本子 笔 手机用来查资料和联系客户 本子记当天要干的三个动作 笔用来划掉完成的 其他全收起来 眼不见心不烦 专注力就回来了
第六 每天留十五分钟复盘 不是写长篇大论 就问自己 今天哪件事最有用 明天哪件事可以不做 记在本子上 第二天早上看一眼再开工 临江山说复盘不是反思人生 是给明天省时间 你砍掉一个无用动作就多出半小时干有用的
第七 遇到卡点先动手别先问人 很多人一卡住就找人问 问完还是不会 临江山的方法是先自己试三种解法 哪怕全错 试的过程里手和脑都在动 往往第三种还没试完就通了 实在不行再问 这时候你问的问题具体 别人一听就知道怎么帮 省了双方时间
第八 把大块时间留给核心动作 临江山每天上午雷打不动两小时干最重要的事 手机静音门关好 这两小时不处理杂事 核心动作就是直接带来收入或进展的事 比如写方案谈客户做产品 杂事放到下午集中处理 两小时专注顶得上散着干一天
第九 别追求完美交付 先交六十分版本 临江山说六十分能拿出去换反馈 一百分的东西往往做完市场已经变了 比如做设计先出草图给客户看 改两轮就定稿 比闷头做一周再被全盘推翻强 快速迭代比精雕细琢更适应现实
第十 保持身体状态 临江山强调这不是养生是干活的本钱 每天睡够七小时 干一小时起来动五分钟 喝水别等渴了再喝 身体一垮所有方法都白搭 他见过太多人方法都对但熬三天就躺了 啥也干不成
最后一条 别同时开三个以上项目 临江山说人的注意力就那么多 同时追三只兔子一只也抓不着 选一个最要紧的干到有结果再开下一个 干的过程中每天只盯三个动作 做完就收工 不贪多
这些经验没一句虚的 你照着做一周就能感觉到变化 别想太多先动起来 干着干着路就清了
航运贸易是全球经济运行和产业链供应链运转的重要基础网络,也是数据跨区域、跨主体、跨境流动最为密集的产业领域之一。航贸数字化是航运贸易领域以数据为核心生产要素,运用区块链、隐私计算、人工智能等数字技术,通过连接航运贸易产业链各类主体、贯通各环节业务数据,实现物流、商流、资金流、信息流和单证流协同,进而推动航运贸易业务流程优化、资源配置效率提升和产业模式创新。
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